Детали для Гладковского: русский двигатель украинского «Богдана» (расследование) — Радио Свобода

В начале марта информационное пространство всколыхнул скандал, связанный с санитарными автомобилями «Богдан-2251», которые закупили украинские Вооруженные силы. Совет волонтеров при Минобороны заявила, что из 50 доставленных на фронт автомобилей ровно половину пришлось ремонтировать или даже возвращать на завод.

Об этом напоминает в своей сегодняшней публикации Радио Свобода.

В тему:

Половина доставленных на фронт автомобилей «Богдан» скоропостижно сломалась — волонтер

Как порошенковский «любий друзь» Гладковский через завод «Богдан» наживается на жизнях украинских солдат

Обвинения посыпались на производителя — корпорацию «Богдан Моторс», совладельцем которой является первый заместитель секретаря Совета нацбезопасности и обороны, давний бизнес-партнер украинского президента Олег Гладковский. Он, Петр Порошенко и Игорь Кононенко свое время стали теми тремя китами, на которых выросла большая бизнес-группа «Укрпроминвест».

Товарищеские отношения с Порошенко у Кононенко и Гладковского, похоже, сохраняются до сих пор: Игорь Кононенко является первым заместителем председателя фракции «Блока Петра Порошенко», а Олег Гладковский работает первым заместителем секретаря Совета нацбезопасности и обороны Украины.

А в прошлом году «Схемы» показывали виллы трех друзей и бизнес-партнеров в Испании, расположенные неподалеку друг от друга.

После скандала с санитарными «Богданами» «Схемы» (совместный проект Радио Свобода и телеканала «UA: Первый») решили тщательнее проанализировать — а какие еще государственные контракты получает корпорация Олега Гладковского «Богдан Моторс»?

«Схемы» выяснили, что полгода назад корпорация «Богдан Моторс» выиграла тендер на полмиллиарда гривен. Она должна изготовить для Киева шестьдесят 12-метровых троллейбусов Т70117 и двадцать троллейбусов длиной 18,5 метра типа Т90117. Это вид снаружи, а внутри?

От транспортной комиссии Киевсовета редакция получила документ: руководство по эксплуатации купленных троллейбусов типа Т70117. То есть их технические характеристики. И первое, что заинтересовало журналистов — украинского в троллейбусах оказалось совсем немного.

Блоки питания — российское предприятие «Чергос», главный предохранитель — из Швейцарии, контакторы и главный выключатель — из молдавского Приднестровья, система управления двигателем — снова российский «Чергос», тяговый электродвигатель — ДТА-2У1- тоже из России (фашистское государство, признанное Законом Украины от 20.02.18 страной-агрессором) , из города Пскова .

Неужели корпорация «Богдан Моторс», принадлежащая одному из руководителей секретариата украинского Совета нацбезопасности и обороны, закупает комплектующие для транспорта, который еще и затем продает государству, в России? И почему? «Схемы» решили не спешить с выводами и принялись исследовать троллейбусы столичного автопарка вживую — вдруг, например, уже изменилась комплектация? И пресс-служба «Киевпасстранс» упорно не пускала съемочную группу в депо.

загрузка...

«Это надо разобрать троллейбус. И как его потом собирать — тоже вопрос », — так объяснили отказ в «Киевпастрансе».

Но частично «разобрать» троллейбус удалось. По просьбе редакции депутат Киевсовета Прохор Антоненко добился ревизии двигателей троллейбусов «Богдан» Т70117 в депо «Киевпастранса».

«Там есть и двигатели, как и на трамваях, так и на троллейбусах, есть российское электрооборудования», — поделился депутат Киевсовета результатами ревизии с журналистами.

При более детальном изучении подтвердилось, что там действительно установлена система управления двигателем российской компании «Чергос», так же и тяговый электродвигатель ДТА-2У1 — тоже из России, производства Псковского электромашиностроительного завода.

Более подробно обо всем этом рассказывается в 15-минутном видео —


загрузка...

Комментарии 6

  • А как иначе по вашему, должно выглядеть побочное производство «шоколада» для электората?

  • Хмелел Петро, слеза катилась
    По вышиванке на штаны,
    А на груди его светилась
    Медаль «за взятие взаймы».
    Ещё два ордена безвиза
    Теснились рядом на груди,
    И мелочь всякая «За кризис»,
    Значок «Ну Путин погоди»…
    ==========================

    Жиди погані правлять нами!
    А ми ще гірші ниж жиди,
    Ми продалидідівську Славу,
    Жиди жв ярмо нас запрягли!
    Т.Г.Шевченко

  • Всіх СУК шоколадних на каштани!!!

    • Почему только шоколадных? Их что нет у Народного фронта, оппоблока, РПЛ, «За життя» и в Батькивщине?

  • чом би Свинарчука не припинити називати «Гладковським»?
    якщо дуже хочеться, можна писати в дужках Свинарчук (Гладковський)
    нам- плювать, а Свинарчуку- анальний батхьорт

загрузка...